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保持自有節(jié)奏穩(wěn)步增長 有車以后完成最新C輪融資
2019-01-02
2019年1月1日，有車以后在新年第一天正式對外宣布已完成最新一輪融資。本輪獲得騰訊、梅花創(chuàng)投旗下成長基金、新梅資產(chǎn)、東方富海、藍圖創(chuàng)投共五家頂級機構(gòu)的投資，融資金額為2億元，公司估值為20億元人民幣。
至此，有車以后已完成六輪融資。除以上五家投資機構(gòu)外，有車以后在過去成立的4年時間里還得到了梅花創(chuàng)投、真成投資、藍色光標、海納亞洲SIG、創(chuàng)金資本、史努克基金、藍拓資本、真格基金共13家頂級投資機構(gòu)的青睞。在資本層面，有車以后正式邁入穩(wěn)定高速增長通道，成為國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)汽車垂直媒體領(lǐng)域估值最高的公司之一。
“汽車媒體PC網(wǎng)站的舊時代在2018年已一去不復(fù)返，在車市下行趨勢明顯的2019年，汽車企業(yè)的投放將越來越重視效果，社交端移動新媒體平臺的品效合一的新營銷將變得越來越主流。我們的努力還遠未及談?wù)摵臅r候，公司第五和第六輪融資主要都是老股東增持，有車以后未來將繼續(xù)保持自有節(jié)奏穩(wěn)步發(fā)展。”對于此輪融資，有車以后創(chuàng)始人徐晨華如是說。
有車以后2018年11月二次登上廣州塔
作為第一家All in小程序的汽車垂直類新媒體平臺，有車以后在2018年廣州車展期間，二度登頂廣州標志性建筑小蠻腰，正式推出了“社交汽車媒體平臺”的新口號，并致力于打造“第一社交汽車媒體平臺”。
徐晨華說：“在微信社交端孕育著巨大的市場機遇，社交基因正在顛覆我們原來理解的所有商業(yè)模式，它將在未來的三年時間里，各行各業(yè)都將可能涌現(xiàn)一批如拼多多的新行業(yè)獨角獸。”
有車以后是全國第一批微信小程序入駐者。為什么這么看好小程序？徐晨華說：“這是基于小程序效率的判斷，包括開發(fā)的效率、用戶觸及的效率以及傳播效率。小程序的效率是目前移動互聯(lián)網(wǎng)效率最高的一種技術(shù)形式之一。”
時隔一年，有車以后旗下微信小程序“有車以后”的累積用戶已經(jīng)從1000萬增長到3000多萬。目前，有車以后小程序+App+公眾號總用戶超過6000萬，預(yù)計到2019年年底，總用戶將超過1億。此外，有車以后還開發(fā)了有車以后的百度智能小程序、有車以后的今日頭條小程序等，全部覆蓋國內(nèi)各大主流的小程序開放平臺。
2018年，有車以后也首次披露了內(nèi)容平臺化戰(zhàn)略，率先在業(yè)界打造出具有有車以后獨家特色的PT 8-120新車專業(yè)測評體系，迄今已完成235款主流新車的詳細測評，所有細節(jié)測試結(jié)果均可在有車以后的小程序、APP中免費查詢。
PT 8-120新車專業(yè)測評體系，覆蓋8大項、120項汽車細節(jié)測評
專業(yè)實測在有車以后的APP&小程序的展示
同時，有車以后也在內(nèi)容報道形式上做了大膽創(chuàng)新，比如在業(yè)界首創(chuàng)短視頻信息流直播的新車報道模式。不同于以往編輯出席參加廠家活動，活動結(jié)束再回去寫稿的傳統(tǒng)報道模式，短視頻信息流直播讓編輯在活動現(xiàn)場第一時間實拍，用圖文+短視頻交替的形式，進行現(xiàn)場直播，內(nèi)容更快捷、更真實、更互動。
首創(chuàng)短視頻信息流直播在2018廣州車展期間產(chǎn)生了6萬多條用戶的評論
標準化的測評體系加上報道形式的創(chuàng)新，使有車以后近100人原創(chuàng)內(nèi)容中心團隊的內(nèi)容產(chǎn)出競爭力上升到一個新的高度，形成具有高于同行的差異化優(yōu)勢。
除了在原創(chuàng)內(nèi)容（OGC）內(nèi)容方面獲得長足進步外，有車以后在PGC方面也不遺余力。2018年，有車以后已經(jīng)與全國幾百家優(yōu)質(zhì)汽車自媒體達成戰(zhàn)略合作，形成國內(nèi)首個小程序MCN矩陣“有車號”，2019年還將邀約更多優(yōu)質(zhì)的汽車自媒體入駐有車以后小程序平臺，預(yù)計到今年年底“有車號”的入駐數(shù)量將超過3000個。
國內(nèi)首個小程序MCN矩陣“有車號”
相比其他汽車平臺簡單的流量分發(fā)合作，有車以后的優(yōu)勢在于不僅免費給自媒體提供技術(shù)支持，同時還提供大量免費的流量資源，此外還幫助這些汽車自媒體商業(yè)化。
有車以后小程序擁有唯一的3D看車功能
為了給用戶提供更翔實、更豐富的看車體驗，有車以后還獨家開發(fā)了小程序端的3D看車功能：由真3D實時渲染，根據(jù)場景燈光1:1還原實車，實時替換輪轂；可進行兩車外觀、性能、空間等多維度對比與參配展示；能在系統(tǒng)內(nèi)無縫切換高清全景內(nèi)飾。同時，這些有趣實用的資訊，還可以直接分享給好友或者朋友圈。
有車以后已經(jīng)和奔馳、寶馬、一汽大眾奧迪、林肯、上汽通用、一汽-大眾、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱、小鵬、蔚來等幾乎所有主流的汽車廠家建立了戰(zhàn)略合作，目前也已在廣州、東莞、佛山、西安等地組建了服務(wù)區(qū)域和4S店的營銷團隊。2019年，有車以后將深入拓展全國的汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，服務(wù)全國各大主機廠區(qū)域和近3萬家4S店。
作為一個新物種公司，有車以后在汽車用品的電商交易業(yè)務(wù)方面也日漸成熟，目前已經(jīng)在微信、京東、天貓、淘寶、拼多多、唯品會等電商平臺建立了有車以后旗艦店。在今年的雙十一購物節(jié)中，成立僅2年時間的有車以后天貓旗艦店斬獲佳績，當日成交金額在所有車品類店鋪中打入前十強。
有車以后天貓雙十一成交金額躋身車品類全國十強榜單
正如大家所知，在社交移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出像拼多多、趣頭條、同程藝龍等新物種公司，而汽車領(lǐng)域也一定會出現(xiàn)汽車社交垂直類的新物種公司，有車以后將從內(nèi)容、數(shù)據(jù)、電商的方向繼續(xù)夯實基礎(chǔ)，穩(wěn)步地推進2019年發(fā)展戰(zhàn)略。
在數(shù)據(jù)驅(qū)動的移動化信息時代，有車以后緊跟時代發(fā)展，在2018年構(gòu)建了大數(shù)據(jù)團隊，2019年將在小程序個性化智能推薦和搭建有車以后大數(shù)據(jù)平臺展開一系列深入的動作，有車以后認為，未來汽車媒體的競爭不僅在于內(nèi)容，核心的競爭其實是數(shù)據(jù)的競爭。
目前有車以后在廣州、北京、上海、佛山、東莞、西安建立了辦公室，公司員工超過300人，2019年還將繼續(xù)保持增長。談及2019年的戰(zhàn)略規(guī)劃，徐晨華透露，有車以后將在OGC+PGC+UGC三大內(nèi)容領(lǐng)域繼續(xù)全面投入重磅資源，深入挖掘用戶的需求，用大數(shù)據(jù)的技術(shù)深度挖掘并滿足用戶千人千面的個性化需求，徹底完成向一家成熟的汽車垂直類媒體平臺轉(zhuǎn)型。
“對于絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司而言，我們的天花板還很高，事實上寒冬與否和你公司的發(fā)展實際距離甚遠，有車以后將保持自身節(jié)奏穩(wěn)步發(fā)展，秉持堅韌的精神扎實地走好每一步?！毙斐咳A說。
